Quel est le meilleur pneumatique ?

[andrei lavrov]

C'est quoi la géométrie modifiée ?

[jos]

Hauteur des tubes de fourche dans les T et/ou biellettes d'amortisseur modifiées je suppose.

[Hop]

Vous suivez pas ?
Combiné arrière changé, le cul un peu relevé pour "éviter le côté paquebot" - c'est ça ?
(Perso, la stabilité affirmée me plaît bien...)

[jos]

Moi chuis nouveau ici

[Fab0568]

Ou pour les épicuriens comme moi, je dirais changement d'assiette

[tahiti]

C'est quoi la géométrie modifiée ?

Amorto avec correcteur d'assiette remonté et 12mm (si je me souviens bien , mais j'ai tout noté) de descendu sur les tés de fourche .
Ca retire le coté paquebot de la NCX , mais elle fait toujours le même poids .

Mais même sans modif de la géométrie , les changements de suspensions AV + AR participe aussi grandement à la vivacité ou non de la machine , le type de pneu , leurs pression , le style de conduite , la position du guidon .

Bref , c'est un tout ...

[Fab0568]

C'est également le fait d'avoir la possibilité de régler les précontraintes et hydrauliques qui permet d'adapter les motos aux poids embarqués, aux terrains de jeux et aux styles de conduites, ce qui n'était pas le cas des deux 1ère générations de NC.
Après pour revenir au sujet, il faut aussi avoir les pneus correspondants.

[jos]

Bon, mes A41 auront fait "seulement" 15000 (17000 pour les Road Smart 3 juste avant). Pas fan de ces pneus même s'ils ne m'ont pas fait de mauvaise surprise, bruit de roulement important, usure en 3 faces (un mélange de carré + en V).

Pour tester je suis passé sur du Mitas Touring Force (marque Thcèque, R&D et production en Europe), à 160 € le train livré + montage par mes soins. Après une première sortie un assez bon feeling, une mise sur l'angle assez vive, bref un sentiment d'agilité. Ok de nouveaux pneus c'est toujours sympa quand les anciens sont usés de façon non régulière, donc la comparaison directe n'est pas possible. Maintenant faut voir dans le temps.

[STEFDU18]

+1 Pour le bruit de roulement des A41 " relativement pénible a la longue ".

[cocokais]

15 000 km c'est bien !