Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Hello, ça fait un bout de temps que je ne suis pas passé sur ce site. J'ai revendu ma NC750X en juin, après 4 ans d'utilisation quotidienne (et 2 ans après avoir validé le permis A full). En fait je m'en servais tous les jours pour aller au boulot (trajet 100% urbain de 20 minutes), mais j'ai changé...

Hello, je viens de retrouver ce sujet lors d'une recherche Google; Jérôme m'avait fait une super réponse suite à ma question sur sa VFR1200. Il se trouve que j'ai craqué, j'ai changé ma NC750x A2 pour une VFR1200F DCT Full. Et je ne lui trouve pas de caractère brutal et imprévisible, je pense que la...

Merci pour ce commentaire très complet! C'est bien la F qui me tente. Tu confirmes donc ce que je craignais: en plus de l'hyper vigilance inhérente à la circulation en moto, il faut une hyper vigilance supplémentaire dédiée à la machine, pour ne pas se laisser embarquer. Celle que je pourrais prendr...

Bienvenue sur le forum! Belle NC750X (la même que la mienne ...avec plus d'équipements!) Content que le souci de transmission soit réglé. Ton retour d'utilisation sur la VFR1200 m'intéresserait; je vais peut-être en prendre une pour remplacer ma NC, maintenant que j'ai le permis A complet. Je cherch...

Marrant, moi aussi, j'etais en 125 au quotidien et frustré de ne pas pouvoir faire de virées routières dans de bonnes conditions. C'est pour ça que j'ai pris la NCX après avoir passé le A2, pour garder un truc super pratique en ville (dct et coffre) tout en ayant des capacités long range (confort et...

Hello,
Le HJC CS15 (taille M) rentre facile.
Pour info en finition Dosta couleur MC2 le bleu se rapproche de celui de la NC750x, mais il est quand même un peu plus foncé.

vin133 a écrit :Pour l'inter-file il me semble que c'est toujours le cas pour l'IDF, Bordeaux, Lyon et Marseille.

Oui c'est ca. Sur les routes à plusieurs voies avec séparateur central, hors agglomération, à 50km/h maximum, avec les warnings. Uniquement pour les véhicules de moins d'1m de large.

Ben en principe oui. Moi j'avais tenté sur mon NCX, mais à l'inverse ça le redressait trop. Je confirme la NC est trop verticale, du coup celui que je t'ai racheté je ne l'ai pas monté finalement. Mais je le prends quand même avec moi quand je fais une balade où je sais que je vais devoir faire dor...

J'ai des Racer aussi, pas de souci avec l'eau, ça chauffe suffisamment même sur l'autoroute par 3 degrés. Les batteries durent environ 3h à fond, j'en ai un second jeu pour les longs trajets. Je préfère sur batterie, bien plus simple que branché à la moto (même si ça permet une chauffe illimitée).

Pas de trace d’une remplaçante de la Deauville... ( retire à voir le salon de l’EICMA de Milan Ou une NC 800 GT , pour conserver cette bonne base moteur, le coffre, mais avec un carénage et quelques cv en plus…. C'est pas encore gagné pour cette fois et hormis la F800GT, il n'y a pas grand-chose......