Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Tu peux les substituer par des Dunlop RoadSmart qui sont un très bon choix. Pour ma part, après les RoadSmart, j'ai monté des Conti Road Attack qui ont vraiment un très bon grip !

Bonsoir,

Pour ma part, j'ai installé les réhausses de guidon SW-Motech (Taille de réhausse : +25mm- Couleur de la pièce : Noir - Référence: LEH.00.039.22001) achétées sur le site nc700shop.

Pas de problème concernant la solidité ni la facilité de montage

C'est une très jolie petite cylindrée. Raccourcir la démultiplication est simple et sûrement négociable lors de son achat.

Une rumeur (datant de fin 2024) annonce une version 500cc de cette jolie GB... à investiguer

La 10W-30 est préconisée pour le moteur 700-750 NC et Integra. No problem

Chapeau à la belle et son pilote !

Ta NC est superbe. Bienvenue et bonne route sur ta nouvelle monture

Une bien jolie moto

Jolie petite moto, une cousine de ma Honda CB400SS

J'ai roulé dans Paris et banlieue pendant une dizaine d'années de 85 à 94. Je l'avais équipée " coursier parisien" , avec le grand pare brise en résine et grande vitre plastique venait au dessus de la tête . Tablier , manchon, porte bagages avec top case... Souvent les coursiers me prenai...

Phileg a écrit : ↑ven. 7 mars 2025 17:08 En scoot Vespa, les meilleurs.... Il y avait aussi pas mal de Honda 500 avec cardan...

... et beaucoup de 650 NTV