Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

La bague de réglage, c'est une cale de hauteur variable ( donc ça positionne l'arrière plus ou moins haut, même si y a pas d'énorme différence entre mini et maxi...)
Passe à 5 direct, et compare ?

Hello,
D'origine, y a un minimum de réglages ? T'as essayé la précharge à fond - si elle est réglable ?
Que dit la notice ? (je connais pas le Forza)

Bravo pour cette longue virée, merci pour les photos !

Bah non. Il s'arrache pas au démontage, il est pas tassé.

(Aucun rapport: Au remontage, mets bien ce couvercle "dans le bon sens" ! Y en a qui ont réussi à le casser en le serrant
https://www.nc700-forum.com/threads/tra ... ost-264438 )

Pas d'avis pour l'huile (si c'est bien pour moto, 10w30...)
Filtre h moteur Hiflo HF204 ok, filtre h dct chez Hiflo HF117 (ça ressemble au tien ?) ça semble bon.
pour le joint filtre h dct... c'est le joint torique du couvercle ? Je l'ai jamais changé. Ça fuit pas...

Allez, faut y croire.
(Continue à raconter, on apprécie l'expérience... au cas où )

(Gaffe, c'est le modo qui corrige)
Bienvenue donc !

Hello Chris, bienvenue !

Hello Pat Cathy, bienvenue !

Courage.
(et en tournant le psb ? De toutes façons, chapeau pour l'exploration !)