Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
Difficile pour moi de durcir l'amorto, pour porter un passager. Même avec une béquille centrale atelier, la bague ne bouge pas ! Il est vrai que j'ai fait poser un kit de surbassement, trouvant la moto trop haute d'origine. Avez vous ce problème vous aussi ??

Modération:
Merci de poster dans la bonne section
Sujet déplacé

De toute façon ça ne durcit pas l'amorto

Mais pour régler la précontrainte parfois c'est assez difficile, des petits coups de maillet sur la clé à ergot peuvent aider quand on a la place.

Une goutte de lubrifiant ?

(Jos On a bien compris, ça ne durcit pas, ça ... renforce le ressort -à enfoncement égal de la suspension. En tous cas, c'est utile d'adapter la précontrainte à la charge.)

Hop a écrit :(Jos On a bien compris, ça ne durcit pas, ça ... renforce le ressort -à enfoncement égal de la suspension.

Nan ça permet de récupérer une course d'amortisseur normale donc de pas talonner trop facilement, ce qui donne l'impression que le ressort est durci, mais bon je ne vais pas me lancer dans le classique cours sur les ressorts linéaires

Hop a écrit :En tous cas, c'est utile d'adapter la précontrainte à la charge.)

Clairement, et même indispensable pour éviter le talonnage.

Merci de vos réponses. Je verrai avec mon mécano préfèré, je pense régler la precontrainte en faisant enlever la roue, puis remettre la roue place après réglage. Pour ce qui est du degrippant, non, la moto est neuve.

Enlever la roue ? Euh... c'est bien compliquer l'affaire