Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous,

Fraîchement quinqua et tout aussi fraîchement possesseur d'une magnifique NC750X noire, je rejoins ce forum afin de trouver une communauté qui traite de cette moto injustement mal-aimée de la plupart des motards, français en tous cas.
J'aime la moto en général et surtout le plaisir simple qu'un simple trajet à son bord peut procurer.
Je roule à 90% en duo avec madame qui adore ça, en général pour de longues ballades ou pour des séjours prolongés.
J'attend de cette (belle) moto qu'elle m'emmène loin, longtemps et sans trop de problèmes : j'aime pas trop me prendre la tête à moto !!
Point important : j'aime pas l'autoroute!
Merci de m'accueillir
V à tous!

Bonjour et bienvenue à toi

Bienvenue !
Ce qui est bien avec cette moto c'est que tu n'en vois pas à chque coin de rue ! c'est une DCT ? Quelle année ?
bonnes balades

Merci pour votre accueil !
Oui c'est plus exclusif qu'une MT07 par exemple, même si je n'ai rien du tout contre cette moto!
C'est une DCT de 2024 que je viens d'acheter neuve. La livraison a eu lieu mercredi dernier.
Elle est toute fraiche!
Je viens déjà de la customiser avec une bulle et des pare-mains GIVI + les supports pour top case et valises GIVI également..
je pense qu'on va bien en profiter !!

Sur la mienne j'ai juste ajouté un prolongateur de garde boue avant, la bulle haute Honda, le support top case GIVI, une béquille centrale Honda, un support tél port au guidon , et une prise allume cigare dans le coffre pour alimenter le portable .
En Isère çà manque pas de virages ! même si je ne suis pas sûr que cette bécane soit vraiment l'déale pour ce genre de route, ne serait-ce qu'en raison de son poids !

Ici t'es sur une belle route de montagne en moins de 10 min !
Quand je l'ai essayée (sur route de montagne), je l'ai plutôt trouvée très saine, virant d'un bloc avec une facilité de mise sur l'angle rassurante et une vivacité intéressante. Et c'était en duo.
Pour ce qui est du poids, je la trouve facile à manier à l'arrêt. Son centre de gravité bas doit sûrement y être pour quelque chose.
Je verrais avec les kilomètres, mais bon, moi qui n'aime que le routes de montagne... ça me ferais ch...r qu'elle ne soit pas faite pour ça! Et franchement, je pense que ça va très bien le faire.

bienvenue

Perso avec la mienne je me suis bien régalé en montagne à mon gout pour bien profiter dans les lacets en montagne, l'idéal est de gérer ses rapports soi même en mode manuel

Sinon à deux et chargé attention aux ralentisseurs en ville, la garde au sol est moins importante depuis les modèles 2021 et ça touche facilement.

Si si, elle adore les virages ! Partie cycle saine et moteur plein de couple pour aller au virage suivant. C'est l'autoroute qui n'est pas fait pour elle.
Pour aucune moto d'ailleurs...!

Merci pour vos conseils!
Je suis encore en rodage actuellement et je peux vous dire malgré tout que la montagne ne lui fait absolument pas peur! Elle est même plutôt bien adaptée avec son châssis rigide. Ce sont les pneus d'origine (DUNLOP D609) plus que la moto elle même qui freinent les ardeurs...

Le jour où tu changeras ces daubes de pneus, je te conseille pour les routes de l'Isère les Dunlop Mutant, des pneus qui passent vraiment partout sur des routes parfois difficiles de montagne. Que ce soit sur le sec, le mouillé ou même le verglas perso je n'ai jamais eu des pneus aussi polyvalents et qui permettent une grande confiance.