Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bon voilà. Je me suis amusé à retirer les autocollants publicitaires généreusement installés sur ma carrosserie par mon concessionnaire.
C'est tout les amis

Bonjour, cela marche t il avec ces 3 autocollants horribles positionnés sur le faux reservoir ?
Tu as essayé ?

Agnus_Dei a écrit :Bonjour, cela marche t il avec ces 3 autocollants horribles positionnés sur le faux reservoir ?
Tu as essayé ?

La réponse ici: http://nc700.creationforum.net/t393-ret ... lants#7790

CQFD

Je les ai laissé sauf celle avec les légendes. Cette étiquette est d'ailleurs venue toute seule en repoussant un coin avec l'ongle puis en tirant délicatement dessus.

Agnus_Dei a écrit :Bonjour, cela marche t il avec ces 3 autocollants horribles positionnés sur le faux reservoir ?
Tu as essayé ?

Moi j'ai retiré ça en tirant juste dessus un jour ou ma moto était resté en plein soleil pendant assez longtemps.

Merci pour ce tutoriel bien fait.

Méfiance quand même avec le White Spirit, même si ça n'est pas un solvant très puissant: j'ai fait la même chose sur ma rouge et pas mal de peinture était restée sur le chiffon. C'est peut-être moins visible en gris ou peut-être le rouge est-il plus fragile, mais je n'ai pas trouvé la peinture (ou le vernis) de grande qualité.

Pour les traces de colle le WD40 fonctionne bien, aussi.

Pour info, j'ai enlevé les autocollants sur ma bulle air flow mais la colle est restée !

Toute la colle est partie en frottant avec un chiffon micro fibre et du petrole.

il faut laisser le temps au petrole d'imprégner la colle et ça part pratiquement tout seul, par contre, aucun resultat avec du w40, tout

dépend surement du type de colle...

Pour la colle, saupoudrer de farine ( ou mieux de talc) et frotter en rond.
C'est ce que l'on utilise pour enlever la glue des pattes des oiseaux....
Testé